|
Wpisany przez Administrator
|
|
Czwartek, 12 Październik 2006 10:00 |
|
Program jest profesjonalnym narzędziem wspomagającym m.in. zarządzanie flotą samochodów. Pomagającym w prowadzeniu nadzoru nad eksploatacją samochodów i umożliwiającym wszechstronną analizę kosztów. Niezależnie od powyższego ma umożliwia archiwizowanie danych dotyczących zdarzeń związanych z pojazdem, które umożliwiają poznanie pełnej historii pojazdu, przydatne np. przy sprzedaży czy dalszym jego serwisowaniu.Program umożliwia prowadzenie ewidencji danych o samochodach, ich użytkownikach oraz jednostkach organizacyjnych, w których one pracują. Dzięki niemu można prowadzić ewidencję faktur (w tym e-FV) za paliwo, naprawy, parkingi ubezpieczenia itp. oraz innych dokumentów rozliczenia samochodu. W wersji rozbudowanej jest dodatkowo moduł amortyzacji pojazdów jako ŚT, tak do celów podatkowych jak i bilansowych. Program umożliwia wykonywanie analiz i sprawozdawczości finansowej na różnym poziomie szczegółowości. Biorąc pod uwagę postawione założenia pełnej automatyzacji rozliczania kosztów, szczególnie wygodna jest możliwość współdziałania programu z systemami rozliczeń bezgotówkowych za płatności dokonane kartami paliwowymi BP Plus, Flota Orlen, euroShell na stacjach paliw BP, Aral, Statoil, Orlen, Shell. Program czyta i analizuje elektroniczną postać takich faktur oraz właściwie przypisywać koszty do samochodu, jednostki organizacyjnej, pracownika i grupy kosztów bez konieczności informowania firmy paliwowej o zmianach w przydziałach samochodów. Korzystanie z systemu kart paliwowych daje Użytkownikom systemu dodatkową wygodę, ale nie jest konieczne by wykorzystać pełne możliwości programu. WSPÓŁPRACA PROGRAMU M.IN. Z SYSTEMEM KART FLOTOWYCH ORLEN, BP POLAND, STATOIL, ARAL, SHELL W firmach posiadających samochody służbowe coraz powszechniej stosowane są systemy płatności bezgotówkowych za tankowane paliwo. Pracownik wyposażony zostaje w kartę umożliwiającą mu tankowanie paliwa i korzystanie z innych usług na stacjach benzynowych firm BP, Orlen, Statoil, Aral, Shell bez płacenia gotówką. W znacznym stopniu zwalnia to firmę z rozliczania zaliczek i zwrotów gotówki za dokonane zakupy. Firma otrzymuje zbiorczą fakturę z wykazem wszystkich tankowań. Taka specyfikacja jest analizowana przez program Flotylla. Najczęściej nie jest możliwe całkowite wyeliminowanie zakupów gotówkowych realizowanych na stacjach innych firm. Korzystanie z kart flotowych jest dużym ułatwieniem lecz nie zmniejsza nakładów pracy ponoszonych na podział kosztów z takiej faktury na: · koszty za które można odliczać podatek VAT (samochody 'ciężarowe', myjnie itp.), · koszty które należy wliczyć wg kwot brutto (samochody osobowe na benzynę), · podział kosztów według jednostek organizacyjnych. Na podstawie zgromadzonych w programie danych o samochodach automatycznie może być tworzony podział faktury według kryteriów opisanych powyżej. Program prawidłowo przypisuje transakcje do samochodu, pracownika, jednostki organizacyjnej, grupy kosztów. Firma FixSoft zapewnia KLIENTOM e-flota pomoc we wdrożeniu współpracy programu z systemem kart paliwowych. |
|
Ostatnio zmieniany w Środa, 08 Kwiecień 2009 20:16 |
|
Więcej…
|
|
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Środa, 07 Lipiec 2004 09:54 |
|
The Joomla! Core Team consists of volunteer developers, designers, administrators and managers who, together with a large range of Work Groups of dedicated community members have taken Joomla! to new heights in its relatively short life. This well-oiled machine is often copied but never surpassed. Joomla! has some wonderfully talented people taking Open Source concepts to the forefront of industry standards. Joomla! 1.5 is a major leap forward and represents the most exciting Joomla! release in the history of the project. |
|
Ostatnio zmieniany w Czwartek, 08 Listopad 2007 12:10 |
|
Więcej…
|
|
What is the FTP layer for? |
 |
 |
 |
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Piątek, 06 Październik 2006 21:27 |
|
The FTP Layer allows file operations (such as installing Extensions or updating the main configuration file) without having to make all the folders and files writable. This has been an issue on Linux and other Unix based platforms in respect of file permissions. This makes the site admin's life a lot easier and increases security of the site. You can check the write status of relevent folders by going to ''Help->System Info" and then in the sub-menu to "Directory Permissions". With the FTP Layer enabled even if all directories are red, Joomla! will operate smoothly. NOTE: the FTP layer is not required on a Windows host/server. |
|
Ostatnio zmieniany w Czwartek, 03 Maj 2007 09:39 |
|
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Środa, 07 Lipiec 2004 12:00 |
Użytkownik może wybrać zakres danych (kolumny), jakie będą się pojawiać w tabeli. W zależności od typu monitorowanego obiektu, wyświetlony zostanie różny zakres danych możliwy do wyboru:
• Identyfikator - identyfikator systemowy nadawany każdemu obiektowi (nie może być zmieniany), składa się z nazwy skróconej Klienta i numeru porządkowego obiektu.
• Nazwa - łatwa do zapamiętania nazwa obiektu, która może być zmieniana przez użytkownika z odpowiednimi uprawnieniami.
• Numer rejestracyjny - numer rejestracyjny pojazdu.
• Grupa - nazwa grupy obiektów, do której należy dany obiekt.
• Podgrupa - nazwa podgrupy, do której przydzielony został obiekt.
• Czas pozycji - data oraz godzina odczytania pozycji przez urządzenie lokalizujące. Jeśli data w tym polu będzie aktualna (dzisiejsza), to będzie ona pomijana i wyświetlana będzie tylko godzina pozycji.
• Czas GPS - data i godzina pozycji odczytana przez odbiornik GPS (w przypadku urządzeń lokalizujących wyposażonych w odbiorniki GPS). Jeśli data w tym polu będzie aktualna (dzisiejsza), to będzie ona pomijana i wyświetlana będzie tylko godzina pozycji.
• Czas rejestracji - data i godzina rejestracji pozycji w bazie danych na serwerze systemu Flotylla On-Line.
• Status GPS* - jeśli zmienna ta przyjmuje wartość OK, to znaczy, że w czasie lokalizowania obiektu, odbiornik GPS prawidłowo odczytał pozycję geograficzną. W innym przypadku (brak możliwości odczytania pozycji z GPS), przez urządzenie lokalizujące podawana jest ostatnia znana pozycja obiektu zapisana w pamięci i zmienna ta będzie określała czas, jaki upłynął od ostatniej prawidłowej lokalizacji z GPS (w formacie gg:mm).
• Aktualność - w kolumnie tej podawany jest czas, jaki upłynął od przesłania przez obiekt ostatniej swojej pozycji (w formacie gg:mm).
• Miejscowość - nazwa miejscowości, w której znajdował się obiekt podczas przesyłania pozycji. Jeśli obiekt znajdował się poza terenem zabudowanym, przesyłana jest nazwa najbliższej (w linii prostej) miejscowości, obok której znajdował się obiekt.
• Nr drogi/ulica - nazwa najbliższej ulicy bądź numer drogi (w przypadku, kiedy obiekt znajduje się poza terenem, dla którego w systemie istnieje plan miasta) przy której zlokalizowany został obiekt. Czasami pole to pozostaje puste, jeśli obiekt znajduje się np. przy osiedlowej uliczce, która nie ma nazwy.
• Państwo - nazwa państwa, w którym zlokalizowany został obiekt.
• Długość - długość geograficzna pozycji przesłanej przez obiekt.
• Szerokość - szerokość geograficzna pozycji przesłanej przez obiekt.
• Status - nazwa zdarzenia, które spowodowało przesłanie pozycji obiektu (np. zapytanie o pozycję, włączenie zapłonu, przekroczenie prędkości, tankowanie, aktywacja auto-alarmu, itp.).
• Zapłon* - stan zapłonu; symbol parkingu oznacza wyłączony zapłon, natomiast zielony kluczyk oznacza włączony zapłon.
• Prędkość* - prędkość poruszania się obiektów.
• Kierunek* - kierunek poruszania się obiektów.
• Licznik* - stan licznika drogi.
• Paliwo* - poziom paliwa w baku, określony w procentach.
• Temp. 1* - wartość temperatury z czujnika 1
• Zasilanie* - status zasilania awaryjnego; jeśli pole to jest aktywne (wyświetlane jest zielone kółko) to urządzenie działa na zasilaniu awaryjnym - zostało odłączone od podstawowego źródła zasilania.
• Najbliższy punkt - nazwa lokalizacji użytkownika, jeżeli obiekt znajduje się w jej zasięgu. Jeśli obiekt znajduje się w obrębie kilku lokalizacji użytkownika, podawana jest ta najbliższa.
• Terminal SMS/GPRS* - kolumna określająca dostępność terminala tekstowego. Jeśli wyświetlana jest ikonka w kolorze zielonym, to terminal dostępny jest on-line, jeśli szara - terminal tymczasowo nie jest dostępny. Brak ikonki oznacza, że dany pojazd nie jest wyposażony w terminal tekstowy.
• Opis - pole to umożliwia szybkie, z poziomu tabeli z obiektami on-line (z menu kontekstowego), wprowadzenie dodatkowych informacji o pojeździe, ładunku, wykonywanym zleceniu czy miejscu docelowym, do którego obiekt się udaje.
*) Dane właściwe tylko dla pojazdów. |
|
Ostatnio zmieniany w Środa, 08 Kwiecień 2009 20:28 |
|
Only one edit window! How do I create "Read more..."? |
|
|
|
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Piątek, 06 Październik 2006 19:29 |
|
This is now implemented by inserting a Read more... tag (the button is located below the editor area) a dotted line appears in the edited text showing the split location for the Read more.... A new Plugin takes care of the rest. It is worth mentioning that this does not have a negative effect on migrated data from older sites. The new implementation is fully backward compatible. |
|
Ostatnio zmieniany w Czwartek, 08 Listopad 2007 11:03 |
|
|
